ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 14.12.2016 г. № 36 Об утверждении программы «Комплексного развития транспортной инфраструктуры в Павловском сельском поселении Брединского муниципального района» на 2016-2026 годы

АДМИНИСТРАЦИЯ

ПАВЛОВСКОГО СЕЛЬСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ

БРЕДИНСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА

ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ

_____________________________________________________________

             Челябинская область Брединский район п. Павловский ул. Молодежная д. 2 тел.73-1-89    

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 

 

14.12.2016 г.                                                                                  №  36

п. Павловский

 

Об утверждении программы «Комплексного развития транспортной инфраструктуры в Павловском сельском поселении Брединского муниципального района» на 2016-2026 годы

 

 

 

 

 

 

 

  В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, Федеральным законом от 06.11.2003 г. № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ», требованиями к программам комплексного развития  систем транспортной инфраструктуры поселений, городских округов, утвержденных постановлением Правительства РФ                                             от 14.06.2013 г. № 502, руководствуясь Уставом Администрации Павловского сельского поселения

ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1.                Утвердить прилагаемую программу «Комплексного развития транспортной инфраструктуры в Павловском сельском поселении Брединского муниципального района» на 2016-2026 годы.

2.                Разместить настоящее постановление на официальном сайте Администрации Павловского сельского поселения Бредиского муниципального района.

3. Контроль  исполнения настоящего постановления оставляю за собой

 

 

Глава Павловского                                                                                                                сельского поселения                                                        О.В. Лизогуб

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение

к постановлению администрации                        Павловского сельского поселения

                               от  _14.12.2016_ г. №  _36_

 

программа Комплексного

развития транспортной  инфраструктуры в Павловском сельском поселении Брединского  муниципального района

на 2016-2026 годы

 

I.                   Паспорт программы Комплексного

развития транспортной  инфраструктуры в Павловском сельском поселении Брединского муниципального района

на 2016-2026 годы

 

Наименование программы	Комплексное  развитие транспортной  инфраструктуры в Павловском сельском поселении Брединского муниципального района на 2016-2026 годы
Основание для разработки программы	Федеральный закон от 29.12.2014г. № 456-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации», Постановление Правительства РФ от 25.12.2015г. № 1440 «Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов».
Заказчик и разработчик программы, их местонахождение	Администрация Павловского сельского поселения, ул. Молодежная, 2,  п. Павловский Брединского района Челябинской области
Цели программы	Развитие современной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения  Павловского сельского поселения
Задачи программы	Реконструкция и капитальный ремонт   внутрипоселковых дорог района. Повышение транспортной подвижности населения поселения
Целевые показатели (индикаторы) развития транспортной инфраструктуры	Реконструкция автомобильных дорог общего пользования  местного значения, км; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования  местного значения, %;
Сроки и этапы реализации программы	2016-2026 годы. Разбивка программных мероприятий на этапы не предусматривается
Укрупненное описание запланированных мероприятий (инвестиционных проектов)	Реконструкция и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения – 15,926 км; сокращение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного  значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования  местного значения на  65 %;
Объемы и источники финансирования программы	финансирование мероприятий, направленных на реконструкцию и капитальный ремонт      транспортной инфраструктуры составит 56930,6. рублей

 

 

 

 1I. Характеристика существующего состояния транспортной инфраструктуры

 

 Транспортная система Павловского сельского поселения Брединского муниципального  района сформирована автомобильным транспортом и включает в себя:

-автомобильная дорога местного значения, железная дорога, железнодорожная станция;

- автомобильная дорога областного значения, III категории с асфальтобетонным типом покрытия «Бреды – Синий Шихан»;

- внутрипоселковые дороги общей протяженностью 15,926 км, из них 6,528 км с асфальто-щебеночным покрытием, 8,318 км со щебеночным покрытием, 1,080 км – грунтовые.

Грузовые и пассажирские перевозки в Павловском поселении осуществляются личным автомобильным транспортом.

              Перечень внутрипоселковых дорог Павловского сельского поселения

 

№ п/п	Наименование поселка	Наименование улиц	Покрытие	Протяженность
	п. Павловский
1		ул. Новая  №1- №26	Щебень	1678,2
2		ул. Целинная №1- №51	Асфальт	1332,5
3		пер. Ягодный №1-№2	Щебень	150
4		пер. Пролетарский №1-№6	Щебень	160
5		ул. Набережная №1-№35	Грунт	700
6		ул. Советская №1-№20	Асфальт, щебень	340
7		ул. 8-ое Марта №1-№24	Щебень	322
8		ул. Лесная  №1-14	Щебень	317,5
9		ул. Молодежная №1-№32	Асфальт, щебень	950
10		ул. Привокзальная№1-№27	Асфальт, щебень	799,5
11		ул. Кооперативная №1-№30	Асфальт, щебень	582,5
12		ул. Строительная №1-№27	Асфальт, щебень	662,5
13		ул. Южная №1-№14	Грунт	380
14		ул. Школьная №1-№27	Асфальт, щебень	800
15		пер.Красноармейский№1-№25	Асфальт, щебень	309
16		ул. Октябрьская №1-№ 30	Асфальт, щебень	456,8
17		пер. Степной №1-№7	Щебень	141,7
18		пер. Первомайский №1-№17	Асфальт, щебень	295
19		ул. Железнодорожная№1-№13	Щебень	412,5
	п. Восточный
20		ул. Центральная №1-№30	Щебень	663,5
21		ул. Целинная №1-№20	Щебень	450,3
22		ул. Молодежная №1-№11	Щебень	482
23		ул. Школьная №1- №7	Щебень	332,5
24		Объездная дорога	Щебень	1600
	п. Синий Шихан
25		ул. Новая №2-№22	Щебень	393,5
26		ул. Центральная №1-№19	Щебень	344,5
27		ул. Целинная №1-№17	Щебень	392,5
28		Объездная дорога	Щебень	477,5
	ИТОГО:			15926

 

   Приведение транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог общего пользования  местного значения в соответствие с требованиями норм, является актуальной проблемой для развития транспортной инфраструктуры Павловского сельского поселения. Решение проблем транспортной системы поселения уменьшит рост удельных затрат на транспорте, снизит безопасность его функционирования, улучшит качество жизни местного  населения.

 

III.  Цели, задачи, и целевые показатели

 

Целью программы является развитие транспортной инфраструктуры поселения, обеспечивающей повышение доступности и безопасности услуг транспортного комплекса для населения Павловского сельского поселения.

В рамках программы предусмотрено:

1.  Реконструкция и капитальный ремонт   автомобильных дорог общего пользования местного значения

Расчет показателя производится по формуле:

S _{отрем. дор. местн. зн.} = S _{пов. отв. норм. треб.} + S _{пов. прив. в норм. сост.}

S _{отрем. дор. местн. зн.} - площадь ремонта автомобильных дорог местного значения, кв.м.;

S _{пов. отв. норм. треб.} - площадь поверхности отвечающая нормативным требованиям, кв.м.;

S _{пов. прив. в норм. сост.} - площадь поверхности, приведенная в нормативное состояние.

 

2. Сокращение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения (%) 

 

Целевые показатели представлены в Приложении 1.

 

IV. Перечень программных мероприятий

 

Мероприятия Программы исходят из реально существующих потребностей экономики и населения Павловского сельского поселения, направлены на обеспечение доступности и качества транспортных услуг населению в соответствии с социальными стандартами.

            В условиях ограниченности бюджетного финансирования приоритет в строительстве и ремонте отдается автомобильным дорогам общего пользования местного значения.

Перечень программных мероприятий приведен в приложении  2

 

V. Объемы и источники финансирования  мероприятий

 

            Финансирование мероприятий Программы предусматривается осуществлять за счет средств местного бюджета и внебюджетных источников.

           

            Необходимые объемы финансирования мероприятий Программы по реконструкции объектов транспортной инфраструктуры определены в соответствии с проектной документацией. Общий объем финансирования составит  56930,6  тыс. рублей.

Объем финансирования Программы по основным направлениям финансирования приведен в таблице 1.

Таблица 1

Объем финансирования Программы

по основным направлениям финансирования

Направление финансирования	Объем финансирования в 2016-2020 годах (тыс. рублей)
	всего	в том числе
		2016 г.	2017 г.	2018г.	2019 г.	2020г.
Капитальные вложения, всего	56930,6		17869,9	8332,6	6584,6	3238,7
Прочие расходы	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Итого	56930,6		17869,9	8332,6	6584,6	3238,7

 

Финансирование  мероприятий Программы подлежит ежегодному уточнению с учетом возможностей  местного бюджета.

 

 

VI. Механизм реализации программы

 

1. Управление программой осуществляет ответственный исполнитель–Администрация Павловского сельского поселения Брединского муниципального района.

2. Реализация программных мероприятий осуществляется посредством заключения договоров на ремонт и содержание улично-дорожной сети. Главой сельского поселения определяются объемы, сроки и перечень мероприятий по содержанию автодорог (очистка от снега. профилирование и грейдерование дорог, ямочный ремонт).

3. Распределение объемов финансирования осуществляется Администрацией Павловского сельского поселения..

4. Риск неуспешной реализации  мероприятий программы при исключении форс-мажорных обстоятельств оценивается как минимальный.